隨著(zhù)汽車(chē)保養越來(lái)越受到青睞，汽車(chē)后市場(chǎng)的種種見(jiàn)不得光的貓膩開(kāi)始浮出水面。后市場(chǎng)潛規則日日說(shuō)，月月說(shuō)，年年說(shuō)，可就是不見(jiàn)解決之道。針對這一的市場(chǎng)發(fā)展現狀，我們廣大的消費者唯有提高自己的警惕性，以防上當受騙。

變相提高維修費

五一期間閑來(lái)無(wú)事，記者轉到北京四元橋汽配城，節日給這里帶來(lái)了“陣陣喧囂”。車(chē)主和維修店總是爭吵不斷。記者“潛伏”其中，終于從一位老師傅口中打探到可用信息。原來(lái)，車(chē)主在修理汽車(chē)時(shí)，通常會(huì )選擇自己汽車(chē)品牌旗下的4S店進(jìn)行維修，因為4S店的維修技術(shù)與原廠(chǎng)配件更能給車(chē)主一種放心，“標準化維修技術(shù)”更是得到了車(chē)主的充分信任，因為這種信任的存在，店主就會(huì )變相提高維修價(jià)格。

記者還得知，在4S店眾多收入中，最主要的便是維修和保養，其所帶來(lái)的收益遠遠高于出售汽車(chē)所帶來(lái)的收益，而想方設法地變相提高維修費用便是某些無(wú)職業(yè)道德的4S店的做法。更甚者，這已經(jīng)是行業(yè)內的潛規則，而我們的廣大車(chē)主，還被蒙在“信任”之中。

增加不必要的項目

前往4S店做保養，工作人員經(jīng)常會(huì )開(kāi)出一堆保養項目：空氣格和波箱油需要更換、蒸發(fā)器和噴油嘴建議清洗、防凍液需要補充、建議使用清理積炭產(chǎn)品清洗排氣管和氧傳感器等部分。不僅工時(shí)費貴，保養項目也讓人費解。

其實(shí)有些保養項目沒(méi)有必要做或根本沒(méi)有到需要保養的時(shí)候。蒸發(fā)器、油路等保養內容按照3萬(wàn)公里的行駛里程暫時(shí)都可以不必做。蒸發(fā)器這樣的零部件按規定五六萬(wàn)公里時(shí)再做也行。發(fā)動(dòng)機如果沒(méi)有發(fā)現車(chē)子加油遲鈍或車(chē)抖動(dòng)厲害、積炭嚴重，就沒(méi)有必要清洗，僅發(fā)動(dòng)機、油路的清洗和保養。

這一系列的事項，我們一定要前期做到心中有數，否則他一“忽悠”又不知如何是好了。

行業(yè)聚焦：關(guān)注汽車(chē)后市場(chǎng)不為人知的潛規則

工時(shí)費說(shuō)不清理還亂

對于“工時(shí)費”，相信很多車(chē)主也曾有過(guò)和記者一樣的困惑。明明時(shí)間不是很長(cháng)，可為什么工時(shí)費卻要那么高？這錢(qián)到底怎么算的啊？為此，記者電話(huà)咨詢(xún)了幾家汽車(chē)4S店，并且查閱了相關(guān)專(zhuān)業(yè)資料，最后發(fā)現這工時(shí)費確實(shí)有些道道。

現在的維修貴就貴在工時(shí)費這一項上，針對這樣的現狀我們消費者沒(méi)有任何辦法，唯有自己做一個(gè)精明的消費者，算好每一筆，合適再修。其實(shí)，針對這樣的現狀，我們的相關(guān)部門(mén)確實(shí)應該站出來(lái)明確立定規則，讓相關(guān)的收費標準必須透明化，這里的透明不僅僅是收費時(shí)間透明，還要有具體每項工作耗時(shí)時(shí)間也要公示，總不能做個(gè)簡(jiǎn)單的清洗你就收5小時(shí)工時(shí)費吧！

隨著(zhù)一線(xiàn)城市汽車(chē)市場(chǎng)逐漸走向飽和的現狀，汽車(chē)后市場(chǎng)逐漸火了起來(lái)，于是，大家把目光開(kāi)始轉向售后，還是那句老話(huà)“林子大了，什么鳥(niǎo)都有”。汽車(chē)后市場(chǎng)這塊蛋糕越做越大是必然現象，那么在，發(fā)展的前期，做好統籌規劃是至關(guān)重要的。那些不入流的貓膩現象，還是離后市場(chǎng)遠一點(diǎn)的好。