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部分進(jìn)口總裁系列轎車和瑪莎GT跑車被召回

新華網(wǎng)北京9月6日專電(記者朱立毅)國(guó)家質(zhì)檢總局6日通報(bào)指出,因后懸掛內(nèi)束橫拉桿缺陷,意大利瑪莎拉蒂股份公司將召回部分進(jìn)口總裁系列轎車和瑪莎GT跑車,在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及56輛。

買(mǎi)車容易養(yǎng)車難私家車維修陷入兩難

俗話說(shuō),買(mǎi)車容易養(yǎng)車難。養(yǎng)車是讓大多數(shù)車主頭疼的事情。維修的高支出讓一些車主吃不消。在三八路一家維修店門(mén)口,維修工正在一輛嶄新的比亞迪F3轎車旁邊忙碌著。車主李先生緊跟在維修工后面,伸著脖子,觀察著自己的愛(ài)車。

維修之后的“保修期”,很多車主不知情

很多車主只知道車輛有個(gè)2年6萬(wàn)公里的質(zhì)保期,但是車輛維修之后,一般還有三個(gè)月左右的保修期,國(guó)家相關(guān)政策已經(jīng)有了明文規(guī)定,這一點(diǎn)很多車主就不知情了。

尾氣檢測(cè)有了“寬恕令”首次檢測(cè)不合格仍可辦理年審

南都訊 見(jiàn)習(xí)記者陳巖 尾氣檢測(cè)難過(guò)關(guān),苦了一班車主不說(shuō),汽車維修點(diǎn)、中介公司近幾個(gè)月來(lái)也是亂象叢生。昨日,市環(huán)保局對(duì)外發(fā)布消息,表示機(jī)動(dòng)車首次檢測(cè)不合格依然可以辦理年審手續(xù),但須在未來(lái)的一年時(shí)間整改,直到達(dá)標(biāo)為止。雖然只是“寬恕令”而非“特赦令”,但仍喜壞了一眾老司機(jī)。

中大汽保集團(tuán)正式成立暨中國(guó)國(guó)際汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)

2011年9月9日上午10點(diǎn)18分,中大汽保集團(tuán)成立暨中國(guó)國(guó)際汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園的正式投產(chǎn)的慶典儀式隆重舉行。中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)孫守仁會(huì)長(zhǎng),中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)張忠曄會(huì)長(zhǎng),鹽城市人民政府副市長(zhǎng)夏存喜,中共阜寧縣委書(shū)記、縣人大常委會(huì)主任王錦勝,中共阜寧縣委副書(shū)記、縣政府縣長(zhǎng)顧云嶺,中大集團(tuán)董事局徐連國(guó)主席、徐連寬總裁、中大汽保集團(tuán)徐仕董事長(zhǎng)等出席。



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