調查顯示九成車(chē)主不知怎樣保養車(chē) 隨著(zhù)私人汽車(chē)擁有量的大幅度增加，汽車(chē)養護業(yè)開(kāi)始衍生。目前，幾乎所有的私家車(chē)主都認識到“三分修、七分養”的道理。據有關(guān)調查數字顯示，目前經(jīng)常到專(zhuān)業(yè)店做養護的汽車(chē)只占總保有量的5%。看來(lái)，真正按時(shí)對愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養的車(chē)主還只是少部分，那么多數車(chē)主為什么不愿去專(zhuān)業(yè)店做養護呢？記者試圖打開(kāi)他們心中的結。

　　高檔車(chē)車(chē)主保養更主動(dòng)

擁有私家車(chē)5年的高先生對記者說(shuō)，他原來(lái)用的車(chē)是一輛兩廂夏利，那時(shí)候除了洗車(chē)以外，根本就沒(méi)想過(guò)要對車(chē)輛進(jìn)行養護。后來(lái)?yè)Q了一輛別克轎車(chē)，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，幾乎天天鼓搗，車(chē)內裝飾呀，美容打蠟呀，總想讓自己的車(chē)更好看，更耐用。現在這輛別克車(chē)已經(jīng)跑了近20萬(wàn)公里了，而高先生也就再沒(méi)有心思去鼓搗車(chē)了。高先生代表了時(shí)下車(chē)主對汽車(chē)養護的理解。市場(chǎng)調查表明：目前我國60%以上的私人高檔汽車(chē)車(chē)主有給汽車(chē)做外部美容的習慣；30%以上的私人低檔車(chē)車(chē)主也開(kāi)始形成了給汽車(chē)做美容的觀(guān)念。由此看來(lái)，車(chē)輛的檔次越高，給車(chē)做養護的愿望越強烈，車(chē)輛的價(jià)格決定了車(chē)主對汽車(chē)保養的標準，車(chē)價(jià)越高，車(chē)主越舍得掏大錢(qián)來(lái)保養愛(ài)車(chē)。根據一項不完全統計，對于一部10多萬(wàn)元的車(chē)，按10年使用期限每年3萬(wàn)公里行程計算，每年須用于車(chē)輛清潔、美容等的費用在3000元以上，對于中高檔車(chē)其各項費用還將超過(guò)以上數字。為此，汽車(chē)維修養護專(zhuān)家指出，無(wú)論是高檔車(chē)還是低檔車(chē)，原理是一樣的，都需要按時(shí)保養，只有保養得當，才能延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命。此外，車(chē)主在購買(mǎi)汽車(chē)時(shí)不要只算買(mǎi)車(chē)的費用，還要細算一下用車(chē)的各項花銷(xiāo)，其中重要的一項就是養護費。切不可買(mǎi)起馬配不起鞍，那樣到頭來(lái)只能是自己吃虧。同樣一款車(chē)，因為你疏于保養，可能人家使用10年，你可能用到第5年就報廢了。當然，汽車(chē)保養的費用根據車(chē)價(jià)高低有所不同，如果高檔車(chē)的保養費用在2000元，那么，一般中低檔車(chē)可能就在1000-1500元之間。

　　以“沒(méi)時(shí)間”為由疏于保養

　　自己開(kāi)一家公司的楊先生使用的是捷達轎車(chē)，他平時(shí)總是疏于保養。他說(shuō)不是不知道保養的好處，在他看來(lái)，汽車(chē)保養就如同于健身，肯定對延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命有一定的幫助。既然說(shuō)得頭頭是道，為什么不去實(shí)踐呢？楊先生無(wú)奈地告訴記者，平時(shí)工作太忙，等到節假日，又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復，自己既沒(méi)有時(shí)間養護，又不具備養護專(zhuān)業(yè)知識，所以更懶得去保養店了。像楊先生這樣的有車(chē)族還有不少，這些人雖然了解養護汽車(chē)的益處，但又懶得花心思在養護上，只好對愛(ài)車(chē)聽(tīng)之任之。正像不少人明明知道健身的好處，可就是不付諸行動(dòng)。偶爾情緒所至，跑跑步，做做操，可工作忙了，又回到老樣子。對此，專(zhuān)門(mén)做過(guò)健身調查的苗瑞紅醫生說(shuō)，身體弱的人就是這樣一天一天拖垮了自己的身體，同樣道理，總是以工作忙為借口，不愿抽出時(shí)間做汽車(chē)養護，最終，汽車(chē)會(huì )以發(fā)生故障為抗議，到那時(shí)，車(chē)主后悔晚矣。

　　不知道怎樣做汽車(chē)養護

　　汽車(chē)養護是跨學(xué)科的新興行業(yè)，它體現了人們對汽車(chē)外觀(guān)、性能、環(huán)保、節能、安全等全方位的追求。但不少車(chē)主想為愛(ài)車(chē)進(jìn)行系統的養護，可是根本就不知道汽車(chē)養護究竟包括哪些內容。楊先生說(shuō)，以前曾心血來(lái)潮做過(guò)保養，更換過(guò)三濾，還做過(guò)貼膜……反正是東一榔頭西一棒槌，沒(méi)有個(gè)頭緒。據了解，像楊先生這樣的汽車(chē)保養“菜鳥(niǎo)”還大有人在。為此，養護專(zhuān)家胡建軍告訴記者，汽車(chē)保養至少包含以下內容：裝飾美容——清洗、貼膜、內外裝飾等；安全防護——安裝防盜設施、車(chē)身表面防護、加裝防撞裝置等；定期保養——更換三濾、機油，檢查工作液面高度并決定添加或更換，更換輪胎，調整間隙及發(fā)動(dòng)機常規維護等；應急修理——排除臨時(shí)故障，劃痕治理；常規檢測——檢測整車(chē)性能、尾氣排放等。汽車(chē)養護既不是單純的裝潢美容、洗車(chē)，也不是簡(jiǎn)單的維護、修理，它是一個(gè)內涵豐富、外延寬泛的以服務(wù)為主體的新行業(yè)。只有平時(shí)養護得好，才能減少故障、降低修車(chē)成本，節省燃油、提高使用效率。

　　何時(shí)做養護心里沒(méi)底

　　在媒體做廣告策劃工作的馮小姐談起汽車(chē)養護很是認真，她說(shuō)，走在北京街頭，隨處可見(jiàn)汽車(chē)養護店。她不知道愛(ài)車(chē)多長(cháng)時(shí)間該做保養，所以不敢輕易走進(jìn)汽車(chē)保養店，擔心被騙。此外，馮小姐還說(shuō)，目前各種養護用品層出不窮，國產(chǎn)的、進(jìn)口的孰優(yōu)孰劣，每個(gè)廠(chǎng)家都說(shuō)自己的好，結果是令人一頭霧水，不知用誰(shuí)的好，干脆誰(shuí)的也不用。馮小姐解釋說(shuō)，她周?chē)簧佘?chē)主朋友都有這個(gè)疑問(wèn)。對此，有關(guān)汽車(chē)保養專(zhuān)家稱(chēng)，值得信賴(lài)的養護用品應有科學(xué)檢測和權威鑒定資料。此外，多掌握一些養護常識對于防止受騙具有一定的免疫力。一般情況下，汽車(chē)養護應包括日常養護和季節性養護。如果你的汽車(chē)每天都是短途行駛，在行駛到5000公里或是3個(gè)月時(shí)，最好進(jìn)行一次保養。如果是長(cháng)途運行，那么到7000-10000公里時(shí)應該保養一次，換機油是保養的重要內容。因為機油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)會(huì )因氧化而產(chǎn)生水分，這樣，機油的潤滑性就會(huì )降低。再有，無(wú)論哪款汽車(chē)，都有機油的正常消耗。

　　除了日常保養外，還要注意季節性保養，這主要是針對汽車(chē)在不同溫度環(huán)境使用而容易出現的故障所進(jìn)行的保養和調整。比如進(jìn)入冬季前要對電瓶的電量、起動(dòng)機、供油線(xiàn)路和啟動(dòng)電路、化油器阻風(fēng)門(mén)等進(jìn)行檢查、調整及清潔，使啟動(dòng)系統處于良好的技術(shù)狀態(tài)。進(jìn)入夏季前，則要根據夏天常見(jiàn)的水箱高溫、突然熄火及空調制冷不好等問(wèn)題進(jìn)行檢查調整。此外，要想空調在夏天工作良好，應注意在冬季就每月開(kāi)啟空調運行10-20分鐘，以保證空調泵的密封不嚴而漏氟。冬季到來(lái)之前，對制動(dòng)系統也要進(jìn)行檢查，如發(fā)現剎車(chē)管有裂紋，要進(jìn)行更換等等。

轉載：全球汽配采購網(wǎng)